Турбированные двигатели TSI концерна Volkswagen уже больше десяти лет вызывают жаркие споры среди автомобилистов. Одни считают их технологичным и экономичным шагом вперед, другие уверены, что TSI — это «одноразовые» моторы, не рассчитанные на долгую жизнь. Подобные мнения особенно часто звучат на вторичном рынке, где покупатели опасаются дорогостоящих ремонтов и ограниченного ресурса. Чтобы понять, насколько эти опасения оправданы, важно разобраться в конструкции TSI, реальных проблемах и фактическом сроке службы таких двигателей.