Преселективные коробки передач с двойным сцеплением стали одним из самых заметных технологических шагов в развитии автомобильных трансмиссий XXI века. Они объединили в себе механическую эффективность классической «механики» и удобство автоматического управления, позволив добиться быстроты переключений, которая ранее была доступна только в автоспорте. Сегодня такие коробки устанавливаются не только на спортивные модели, но и на массовые автомобили, где от них ждут экономичности, динамики и комфорта одновременно.